Fitting Tipps

Um's fitten kommt man als Kanadier Paddler wohl einfach nicht rum, hier folgen einige Tipps, die sich über die Jahre angesammelt haben.

Naht gerissen: Die Pads von Esquif, mit welchen die Schnürung für die Luftsäcke befestigt wird, kommen ohne Metallringe aus, was sie sehr leicht macht. Leider ist die Naht anfällig für Wasser. In dem Bild sieht man, dass die Naht gerissen ist. Nach etwa zwei bis drei Jahren reisst so ziemlich jeder dieser Pads.

Naht mit Leim vor Wasser geschützt.: Man kann leicht verhindern, dass es so weit kommt, in dem man bei allen Pads, wenn die Naht noch in Ordnung ist, etwas Leim auf die Fäden schmiert. Ziemlich egal was für einen Leim, Hauptsache, die Naht ist vor Wasser und mechanischem Abrieb geschützt.
Wirklich optimal wäre ein Klebstoff wie ....., der ist sehr elastisch und bricht nicht, wenn der Textilbügel bewegt wird.

zurück

Original Schraubenschutz von Esquif: Esquif deckt alle Schrauben (mit welchen die Holmen befestigt sind), mit einer Kunststoffkappe ab. Die Kappe ist einfach über die Schraube gestülpt. Ein super Detail, die Schrauben sind ziemlich scharfkantig.

Schraubenschutz geht leicht verloren: Leider geht diese Kunststoffkappe leicht verloren. Abhilfe schafft ein Tröpfchen Sekundenkleber. Der Grund, weshalb die Kappen nicht verloren gehen sollten liegt darin, dass die Auftriebsökrper sonst sehr schnell an der Schraube aufscheuern.

Schraubenschutz ersetzt: Wenn du den Moment verpasst hast, wo dein Kanadier noch neu war, und du die Kunststoffkappen schon verloren hast, tut's auch ein Stück Klebeband, um die Schraube abzudecken.

zurück

Aufhängung der Schenkel- und Kniegurte: Beim original Fitting von Esquif sind die Schenkel - und Kniegurten an Gummibändern aufgehängt. Die Gummibänder verlaufen original so, wie die roten Striche auf dem Bild eingezeichnet sind. Das heisst, beide Gurten werden leicht nach vorne (zum Bug) gezogen. Der grosse Nachteil daran ist, dass so der Kniegurt (vorallem bei kleineren Paddlern) schnell mal über das Knie rutscht. Besonders unpraktisch bei der Eskimorolle.
Indem du nun das Gummiband der Schenkelgurten völlig entfernst, und das Gummiband der Kniegurten nach hinten ziehst (durch die Öse, wo vorher der Schenkelgurt aufgehängt war) erreichst du einen besseren Sitz des Kniegurtes. Zudem sind nicht mehr so viele Schnüre im Boot, wo du hängen bleiben könntest.
Der einzige Nachteil ist, dass du nicht mehr so leicht in den Schenkelgurt reinkommst. Mit der winzigen Änderung gewinnst du viel.

zurück